Транспортные коридоры (5)

Великий чайный путь — караванный путь, пролегавший в XVI-XIX веках между Азией и Европой. По объемам торгового оборота он был вторым после Великого шелкового пути. Великий чайный путь, который охватывал территории Китая, Монголии, России и действовал более 200 лет, оказал огромное влияние на социально-экономическое и культурное развитие России, Монголии и Китая и сыграл важную роль в сближении народов, в развитии экономики и культуры. На пути строились города и поселки, почтовые станции и постоялые дворы, церкви и школы, заводы и фабрики, ярмарки и чаепитейные заведения. Общая протяженность пути составляла около 10 тысяч километров. Наряду с такими путями, как нефритовый, шелковый, солевой, коричный, оловянный, винный, невольничий, Великий чайный путь сыграл огромную роль в истории развития человечества и установлении торгово-экономических, дипломатических и культурных связей между...

Правительство утвердило перечень пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, в отношении которых в 2022 году осуществляются закупки товаров, работ, услуг для их оснащения, ремонта и содержания (эксплуатации) путем проведения запроса котировок в электронной форме. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин. Решение позволит ускорить модернизацию российских пунктов пропуска и повысить их пропускную способность. Распоряжение от 29 апреля 2022 года № 1070-р опубликовано на сайте Правительства РФ. Текст документа: Правительство Российской Федерации Распоряжение от 29 апреля 2022 г. № 1070-р, Москва В соответствии с частью 1 статьи 111 Федерального закона "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" установить, что в 2022 году федеральное государственное казенное...

В октябре 2016 года Новосибирский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) впервые реализовал расширенный комплекс транспортно-экспедиционного обслуживания (ТЭО) на Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД), осуществив перевозку продукции деревообрабатывающего предприятия ООО «Мир современных технологий» в крытых вагонах. Грузы следовали со станции Ленинск-Кузнецкий 1 ЗСЖД на приграничные станции Забайкальской железной дороги для дальнейшей доставки грузополучателям в Китай. В рамках проекта, помимо оказания стандартного комплекса услуг, включающего предоставление подвижного состава, диспетчеризацию груза на всем пути следования и другие сервисы, филиал взял на себя функции грузоотправителя, связанные с доставкой груза до станции погрузки, разработкой местных технических условий и согласованием заявки на перевозку грузов ГУ-12. Кроме того, специалисты филиала осуществили подготовку...

Транспортно-экспедиторская компания «Деловые линии» в сентябре открыла грузовые терминалы в г. Ангарск, г. Бийск, г. Железнодорожный и г. Обнинск. Транспортно-экспедиторская компания «Деловые линии», занимающая лидирующие позиции на российском рынке грузоперевозок, продолжает увеличивать количество своих складов в городах России. С 15 сентября 2014 года начали работу четыре грузовых терминала компании: два склада в Сибирском федеральном округе – г. Ангарск и г. Бийск и два склада в Центральном федеральном округе – г. Железнодорожный и г. Обнинск. С этих складов будут осуществляться доставки сборных грузов в более чем 1,5 тысячи городов России, а также в Казахстан и Беларусь. Появление новых терминалов поможет обеспечить возрастающий грузопоток в этих регионах, а также благоприятно скажется на развитии торгово-промышленного сектора и смежных с ними областей. Собственные потребности в...

Мультимодальная логистическая схема предполагает доставку негабаритного груза из Португалии до конечного пункта в город Ульяновск. Первая из десяти партий доставлена до конечной точки в январе 2013 года. Транспортировка оборудования осуществлялась водным транспортом из порта Фигейра-да-Фош (Португалия) в Ростовский универсальный порт (Россия, Ростов-на-Дону, РУП, входит в Азово-Донское пароходство), где была произведена перевалка негабаритного груза на специализированный автомобильный транспорт. Для доставки груза до конечного пункта в город Ульяновск было задействовано 100 единиц автомобильного транспорта. Вес груза составил 1472,64 тонны, объем 2797 м.куб. Комплекс по доставке груза: перевалку и экспедирование произвело логистическое подразделение Азово-Донского пароходства. По словам заместителя генерального директора АДП по логистике Игоря Касьянова, перевозка проектных...